Архив за 16 Фев 2014

Снятие головки блока цилиндров на Калине Ваз 11194

16 Фев 2014


На Ладе Калине 11194 устанавливается двигатель Ваз 11194 (1.4л. 16кл.)

В случае если необходимо обеспечить доступ к шатунно-поршневой группе, или требуется замена прокладки головки блока цилиндров (гбц), необходимо снимать гбц . Гбц можно снять всборе с распредвалами и их компонентами. Если требуется ремонт гбц или ремонт двигателя целиком, тогда целесообразнее разобрать по максимуму до снятия гбц с блока цилиндров.

 

  1. снимаем минусовую клемму с аккумулятора
  2. сливаем охлаждающую жидкость с блока двигателя и с радиатора
  3. снимаем декоративную накладку двигателя
  4. разъединяем колодку с датчика массового расхода воздуха, воздуховод, патрубок сапуна,снимаем воздушный фильтр
  5. разъединяем колодки жгута проводки 2014-02-16_220042 колодка № 1: разъемы катушек зажигания, их четыре штуки, колодка, №2:датчик давления масла, №3:болт крепления массы, №4: датчик включения зажигания, №5: датчик температуры охлаждающей жидкости, №6: колодка жгута проводки топливных форсунок.
  6. отсоединяем патрубок вакуумного усилителя тормозов от рессивера, патрубок сапуна (большой)CIMG6383 два патрубка с дроссельного узла
  7. разъединяем колодки жгута проводки с датчика положения дроссельной заслонки, и с регулятора холостого ходаCIMG6385
  8. откручиваем гайку соединяющую шланг топливной магистрали с трубкой топливной рампыCIMG6387
  9. откручиваем торцовым ключом на<<10>> болты крепления катушек зажигания и вынимаем катушки
  10. отсоединяем колодки жгута проводки и шланги от насосов бачка омывателя стекол, откручиваем ключом на<<10>> один болт и одну гайку крепления бачка омывателя к кузову и снимаем бачокCIMG6389
  11. откручиваем контргайку  натяжителя ремня вспомогательных агрегатов, ослабляем натяжение ремня ключом на<<8>> и снимаем ременьCIMG6391
  12. откручиваем пять болтов крепления кожуха ремня грм и снимаем кожух
  13. откручиваем два болта(под шестигранник) крепления топливной рампы к головке, тянем на себя топливную рампу освободив форсунки, сдвигаем в сторону аккумулятора рампу в сборе с форсункамиCIMG6400
  14. откручиваем верхний болт крепления генератора и отводим генератор в сторону радиатора
  15. откручиваем болт крепления направляющей масляного щупа и вынимаем направляющуюCIMG6398
  16. откручиваем ключом на<<13>> два болта и три гайки крепления рессивера к головке блока цилиндров, и две гайки торцовым ключом на <<10>> крепления рессивера к подушкамCIMG6388 CIMG6401
  17. откручиваем болты крепления натяжного и обводного роликов ремня грм и снимаем ролики и ремень( предварительно открутив болт крепления шкива коленвала)
  18. ключом на <<17>> откручиваем болты крепления шкивов распредвалов и снимаем шкивыCIMG6420
  19. ключом на <<10>> откручиваем пять болтов задней крышки ремня грм и снимаем еёCIMG6422
  20. торцовым ключом на<<8>> откручиваем 15 болтов крепления крышки гбц и снимаем крышкуCIMG6403
  21. торцовым ключом на <<8>> откручиваем 20 болтов крепления корпуса подшипников распредвалов и снимаем вместе с распредвалами, сальниками распредвалов, и торцовыми заглушками (со стороны аккумулятора)CIMG6427
  22. с помощью магнита вынимаем толкатели клапанов (гидрокомпенсаторы)CIMG6429
  23. ключом на <<13>> откручиваем гайки крепления выпускного катколлектора к головке блока цилиндров, два болта крепления катколлектора к кронштейну на блоке цилиндров, и один болт крепления массыCIMG6382
  24. отсоединяем патрубки от корпуса термостата
  25. с помощью мощного воротка и шестигранного ключа на <<10>>, постепенно, в несколько приёмов, откручиваем десять болтов крепления гбц к блоку двигателя
  26. снимаем гбц
    Порядок откручивания болтов крепления гбц

    Порядок откручивания болтов крепления гбц

    CIMG6433 CIMG6437