Архив за Февраль 2014

Передний мост ваз 2121

02 Фев 2014


Переделка крепления переднего редуктора ваз 2121.

В сложных условиях эксплуатации автомобилей Lada 4×4, часто встречаются случаи обрыва шпилек крепления переднего редуктора к двигателю.

редуктор переднего моста ваз2121- обрыв шпильки

Кроме обрыва шпилек, есть ещё некоторые недостатки у «привязанного» редуктора переднего моста к двигателю, например:

  • проявление вибраций при разгоне автомобиля
  • заметный «клевок» при трогании с места
  • утяжеление агрегата( что повело за собой установку более жёстких подушек на двигатель и коробку передач, от которых исходит дополнительная вибрация на кузов)

Исправить эти недостатки можно установив( на передний редуктор)комплект независимой подвески рпм от шевроле нивы

комплект независимой подвески рпм

комплект независимой подвески рпм

  • Для начала снимаем редуктор переднего моста с автомобиля, предварительно слив масло через сливное отверстие
  • отсоединяем крышки подшипников корпуса внутреннего шарнира от корпуса редуктора с обоих сторон

2014-02-02_225020

 

  • снимаем старую крышку подшипника вместе с подшипником(предварительно отсоединив стопор и упорную шайбу подшипника) с корпуса внутреннего шруса
  • устанавливаем кронштейны ( «серьги») вместо старых крышек

2014-02-02_231333

 

 

  • подбираем более длинные шпильки для крепления кронштейнов к редуктору

2014-02-02_234922

 

  • откручиваем болты крепления нижнего лючка редуктора переднего моста

2014-02-02_231924

  • устанавливаем вместо лючка нижнее крепление (третью опору)независимого крепления рпм , предварительно намазав плоскость герметиком (желательно перерезать резьбу в отверстиях корпуса редуктора переднего моста для болтов крепления нижнего лючка с м6 на м8)

 

2014-02-02_234358

 

  • присоединяем кронштейны в сборе с приводами к редуктору, предварительно намазав прилегающую плоскость герметиком

CIMG6079

  • устанавливаем редуктор переднего моста на автомобиль
  • устанавливаем резиновые втулки на стабилизатор
  • крепим заднюю опору независимой подвески рпм с помощью хомутов к стабилизатору

CIMG6081

 

CIMG6104

 

  • передние опоры независимой подвески рпм крепятся к балке с помощью болтов, которые проходят через проушины в металлических кронштейнах, приваренных к балке сваркой(места сварки отмечены стрелками на фото)

CIMG6102

  • перед сваркой кронштейнов к балке, нужно выставить редуктор в таком положении, что бы он не прикасался к двигателю и к балке.

Все остальное собираем в порядке обратном снятию.

Теперь редуктор не связан с двигателем, и при желании можно заменить подушки двигателя и коробки передач на более мягкие.

 

 

 

Опубликовано в: Ваз 2121

|

Нет комментариев