Архив категории "Daewoo"
Замена ГРМ на Daewoo Espero
03 мая 2014
Периодичность замены ремня грм на автомобиле Деу Эсперо 1,8-2,0 рекомендовано через каждые 60 тысяч километров, или 4 года эксплуатации.
Для начала снимаем клемму с аккумулятора
- снимаем воздуховод в сборе с корпусом воздушного фильтра
- рукояткой молотка надавливаем на выступ натяжителя ремня генератора
- снимаем ремень
- вывешиваем перед автомобиля
- снимаем правое колесо
- ключом на <<15>> отпускаем гайку фиксации ролика натяжителя ремня привода кондиционера
- ослабляем винт натяжения ролика ремня привода кондиционера, и снимаем ремень
- откручиваем гайку крепления шкива насоса гидроусилителя руля
- снимаем со шлицов вала шкив
- откручиваем болт крепления натяжителя ремня генератора
- откручиваем 4 болта крепления шкива коленвала
- снимаем передний пластиковый кожух ремня грм
- проворачиваем коленвал по часовой стрелке до совмещения меток на зубчатых шкивах коленвала и распредвала
- специальным ключом, преодолевая усилие пружины, проворачиваем натяжитель ремня грм против часовой стрелки
- снимаем ремень грм
- откручиваем два болта крепления натяжителя ролика грм
- берём заранее купленные ремень грм и ролик
- удостоверьтесь что метки грм по прежнему совпадают
- устанавливаем новый натяжитель ремня грм
- надеваем ремень грм против часовой стрелки начиная от зубчатого шкива коленвала не прослабляя ремень в ведущей ветви грм
- проворачиваем коленвал на два оборота
- проверяем совмещение отверстий на натяжителе ремня грм
- если отверстия на натяжителе не совпадают, необходимо ослабить три болта крепления водяного насоса к блоку цилиндров (желательно заранее слить антифриз из системы охлаждения двигателя)
- вращаем корпус водяного насоса с помощью специального приспособления по часовой стрелке до момента совмещения отверстий на натяжителе ремня грм
- затягиваем болты крепления водяного насоса моментом 17 Н-м.
Остальные детали устанавливаем в порядке обратном снятию
Опубликовано в: Daewoo Espero
