Архив категории "Ваз 1111"

Ремонт кпп Ока

05 мая 2014


Заклинило кпп на второй передаче, попытки выключить передачу ни к чему не привели, приняли решение разобрать кпп.

Разборка коробки передач Ваз-1111

  • снимаем кпп с автомобиля
  • отворачиваем шесть болтов крепления задней крышки коробки передач

CIMG7592

  • отделяем заднюю крышку от картера коробки передач

CIMG7595

CIMG7593

  • откручиваем гайки валов

CIMG7596

  • снимаем стопорные кольца с заднего подшипника первичного вала и с заднего подшипника вторичного вала

CIMG7597

 

CIMG7598

  • выворачиваем три пробки фиксаторов

CIMG7599

  • вынимаем пробки стараясь не потерять пружинки фиксаторов

2014-05-05_133249

  • вынимаем пружины фиксаторов
  • с помощью магнита извлекаем шарики фиксаторов

CIMG7600

  • откручиваем одиннадцать болтов и одну гайку (а) крепления картера коробки передач к картеру сцепления

2014-05-05_133653

  • для того что бы разъединить картер коробки передач и картер сцепления, вставляем отвёртку в три паза, и отделяем картер коробки  от картера сцепления (третий паз на фото не видно, он находится с другой стороны коробки передач)

2014-05-05_133933

  • снимаем картер коробки
  • откручиваем болт крепления вилки переключения первой и второй передач

 CIMG7605

  • поднимаем вверх шток и вынимаем вместе с вилкой

CIMG7606

  • откручиваем болт крепления вилки переключения третьей и четвёртой передач

CIMG7607

  • поворачиваем шток переключения третьей и четвёртой передачи против часовой стрелки, что бы вывести из зацепления поводок штока с рычагом выбора передач, поднимаем шток к верху, и вынимаем шток с вилкой

CIMG7608

  • из отверстия штока вынимаем блокировочный штифт ( в нашем случае штифта не оказалось на месте, кто то до нас ремонтировал кпп и забыл установить штифт, что собственно и оказалось причиной заклинивания второй передачи)

2014-05-05_172223

  • разбираем дальше что бы убедиться что штифт не находится где то в картере кпп
  • поднимаем к верху ось промежуточной шестерни заднего хода и вынимаем вместе с шестерней

CIMG7612

  • вынимаем первичный и вторичный вал вместе

CIMG7614

  • извлекаем из отверстий механизма выбора передач два плунжера

CIMG7624

CIMG7626

  • вынимаем дифференциал

CIMG7616

  • вынимаем из картера сцепления магнит

CIMG7618

  • открутить четыре болта крепления механизма выбора передач

CIMG7620

  • вынимаем механизм выбора передач

CIMG7622

  • убедившись что штифта в картере нет, собираем всё в обратном порядке

 

Опубликовано в: Ваз 1111

|

Нет комментариев